近日,据凤凰科技Tech星球称,华为后续关于“造车”项目的整体规划包括6款产品,其间有三款轿车以及一款MPV车型,还有两款SUV车型,基本上涵盖了市面干流车型。
据称,新款SUV尺度比问界M5更大,别离属于大型SUV和超大型SUV。
问界M5是赛力斯与华为合力打造的高端品牌AITO旗下的首款车型,24.98万元起,于3月5日开端交给。AITO问界M5是首款搭载华为鸿蒙座舱的车型,核心动力相同也来自于华为,并且全车也是华为深度参与研发制作。
详细来看,AITO问界M5搭载华为鸿蒙车机体系和HUAWEIDriveOne三电体系,采用专为增程体系打造的1.5T四缸增程器,拥有15:1压缩比、41%热效率。
性能方面,AITO问界M5四驱性能版以及四驱旗舰版车型的前桥搭载一台异步交流电机,后桥搭载一台永磁同步电机,组成了双电机四驱体系,四驱旗舰版零百加速时刻4.4秒。
该车型纯电里程为150公里左右,而如果运用华为DriveONE纯电驱增程平台,综合续航里程可达1000公里,百公里油耗3.2kWh/L左右。
AITO问界M5内置了10.4英寸曲面全液晶仪表盘和15.6英寸中控大屏,搭载华为HarmonyOS,体系流畅度堪比华为手机和平板。
依照余承东的说法,除了轿车硬件以外,其他规划华为都是深度参与其间,销售也是由华为主导。华为方针是在5年内,将AITO品牌打造为全球新能源品牌TOP3,但是商场对于小康并不看好。
跟着AITO问界M5全国交给,“华为轿车”再次成为业界关注焦点。虽然现在官方尚未公布交给量,但业界表示前往华为门店咨询看车的用户日益增多。,
© 版权声明
© 版权声明
文章版权归作者所有,未经允许请勿转载。
Tips:本站所有资源均收集自互联网,分享目的仅供学习参考,资源版权归该资源的合法拥有者所有。
Tips:若本站所发布的资源侵犯到您的合法权益,请及时联系 hqteam@qq.com 删除!
Tips:本站所有资源均收集自互联网,分享目的仅供学习参考,资源版权归该资源的合法拥有者所有。
Tips:若本站所发布的资源侵犯到您的合法权益,请及时联系 hqteam@qq.com 删除!
THE END
暂无评论内容